| 平成２５年（2013年）１１月２日（土） 上日向バス停〜真名井北陵〜川苔山〜踊平〜川乗林道〜川乗橋バス停 | ||
| 今日は真名井北陵に行きました、９月に行った棒ノ嶺手前の尾根でここは以前友人が登りました、道も特に問題ないようです。 | ||
| 川井駅バス停 ７：４１発 | ||
 |
 |
|
| 川井駅バス停 | 07:5１上日向バス停着 （08:00発） | |
 |
 |
|
| 08:02 真名井橋通過 | 真名井橋を渡ったら右に行きます。 | |
 |
 |
|
| 08:04 再度橋を通過 | 08:06 登山口着（右側から登る） | |
 |
 |
|
| 登山口目印の「鉄塔NO38」表示 | 08:26 尾根に出る （08:34発） ここは鉄塔NO.39とNO.40の中間 |
|
 |
 |
|
| 08:39 鉄塔NO.40脇通過 | 08:52 鉄塔NO.41脇通過 | |
 |
 |
|
| 09:11 鉄塔NO.42の下を通過 | 710m辺りから鉄塔NO.42を望む | |
 |
 |
|
| 正面に赤杭尾根エビ小屋山が見えました | 09:36 鉄塔NO.43への案内通過 道はNO.43には寄らずに尾根を巻いています |
|
 |
 |
|
| 09:44 巻道（赤テープ）と鉄塔NO.43との分岐通過 | 左写真の赤丸（赤ﾃｰﾌﾟ）部分拡大 | |
 |
 |
|
| この辺りの紅葉 | 11:24 赤杭尾根との分岐着 （台風で倒木が多く急坂も有り疲れました） |
|
 |
 |
|
| 11:45休憩後出発 分岐には 案内・表示は有りません。 |
11:50 横ｹ谷平・曲ｹ谷北峰・舟井戸方面の分岐通過 | |
 |
 |
|
| 12:00 曲ｹ谷北峰の分岐通過 | 12:10 川苔山着 人が多くて直ぐ降りました。 | |
 |
 |
|
| 12:16 鳩ノ巣駅への分岐通過 | 12:09 登ってきた真名井北陵・赤杭尾根への分岐通過 | |
 |
 |
|
| 12:28 赤杭尾根への分岐通過 道標に「狼平」とﾏｼﾞｯｸで記載有り |
12:35 獅子口小屋跡への分岐着（休憩） | |
 |
 |
|
| 休憩した分岐から見た防火帯、秋の道です。 12:52発 | 尾根からの 紅葉-1 |
|
 |
 |
|
| 尾根からの紅葉-2 | 13:11 踊平通過 （ここから獅子口小屋跡方面は、こちら参照） |
|
 |
 |
|
| 13:20 日向沢ﾉ峰・蕎麦粒山（巻道）分岐着 今日は巻道から川乗林道を下る。 |
巻道から見た塩地谷側紅葉 | |
 |
 |
|
| 14:05 林道への分岐着（14:10発） | 左の表示の反対側に有る「桂谷林道」？の案内 ７月にはこの表示は無かったと思うが降りることにする。 |
|
 |
 |
|
| 14:45 林道に出ました、やっぱり前回の道とは違いましたが 道はハッキリしていて問題は有りません。 |
14:48 林道分岐通過 どうやら前回より手前に降ったようです。 |
|
 |
 |
|
| 15:06 滝上橋通過 | 川乗林道の紅葉-1 | |
 |
 |
|
| 川乗林道の紅葉-2 | 川乗林道の紅葉-3 | |
 |
 |
|
| 15:37 川苔山分岐着（15:46発） ここで写真に写った御夫婦からお菓子を頂戴した。 |
洞窟探検中行方不明になった方の碑が有った場所 2011年8月に発見され撤去されたようです。 |
|
 |
 |
|
| 16:18 川乗橋バス停着 | バス停のお地蔵さんに安全御礼 | |
| ＜感想＞ | ||
| 今日は、以前友人が登った真名井北陵を紅葉も期待して登って見ることにしました。人が | ||
| 道は送電線NO.４２までは全く問題なく歩きやすい道です、それから先は先月の台風で倒木が多くまた急登は直登なので疲れました。 | ||
| 真名井北陵には道標が無いので鉄塔NO.４２〜赤杭尾根分岐までは赤テープを確認しながら歩いて下さい、特に降りでは1,050m辺り？でしょうか | ||
| 一箇所Ｖターンする場所が有りますので注意下さい。 | ||
| 川苔山から尾根歩きは紅葉が綺麗で来て良かったと思いました、川苔山では東京都の職員が何か調査していました。 | ||
| 今日は、日向沢の峰〜蕎麦粒山の巻道を歩いて川乗林道−川乗バス停に向かうことにしてた、林道との分岐の表示が7月に登った時と異なるように | ||
| 思いましたが、道はハッキリしているのので降りてみました、途中でやっぱり前回の道と違うことに気づきました。 | ||
| 林道に出た所の登山口は前回林道の分岐から約10分、今回は林道分岐から約2分で大分近い所なのでどうやら巻道〜林道には２本のルートが | ||
| 有るようです、何れ確認しましょう。それと巻道にあった桂谷林道とはどこを指すか不明でした。 | ||
| 天気は当初晴れでしたが全般曇りでした、しかし川苔山からの道の紅葉を観ることができたことは幸いでした。 | ||
 |
||
| 左側が今回分岐にあった案内、右が前回分岐にあった案内、違いに気付きませんでした。 多分この２つの案内はそれほど離れていないと思います。 |
||
| 07:51 上日向バス停着 | ||
| 08:00 上日向バス停出発 | ||
| 08:06 登山口着 | ||
| 08:26 尾根に出る | ||
| 08:34 尾根に出たところ出発 | ||
| 08:39 鉄塔NO.40脇通過あ | ||
| 08:52 鉄塔NO.41脇通過あ | ||
| 09:11 鉄塔NO.42の下を通過 | ||
| 11:24 赤杭尾根との分岐着（途中10分休憩） | ||
| 11:45 赤杭尾根との分岐出発 | ||
| 11:50 横ｹ谷平・曲ｹ谷北峰・舟井戸方面の分岐通過 | ||
| 12:00 曲ｹ谷北峰の分岐通過 | ||
| 12:10 川苔山着、写真を撮って降る。 | ||
| 12:28 赤杭尾根への分岐通過 | ||
| 12:35 獅子口小屋跡への分岐着 | ||
| 12:52 獅子口小屋跡への分岐出発 | ||
| 13:11 踊平通過 | ||
| 13:20 日向沢ﾉ峰・蕎麦粒山（巻道）分岐着 | ||
| 14:05 林道への分岐着（途中５分休憩） | ||
| 14:10 林道への分岐出発 | ||
| 14:45 林道に出ました（途中５分休憩） | ||
| 15:37 川苔山・百尋の滝分岐着 | ||
| 15:46 川苔山・百尋の滝分岐出発 | ||
| 16:18 川乗橋バス停着 | ||
| 16:25 川乗橋からバス乗車（少し早く来た） | ||
| 16:58 ホリデー快速 | ||
| 山行実動時間：約７時間 水平距離：約１６Ｋｍ | ||
| 高度−水平距離 | ||
 |
||
| 国土地理院地図 | ||
| 地図が表示されないときは、左上の「地図」をクリック下さい | ||
 |
||